Та информация которая описана в блоге - по сей день держится в секрете на станциях СТО. Это и не удивительно - ведь она стоит немалых денег. Увидев нелегкую жизнь дальнобойщиков, я создал блог чтоб открыть секреты, без которых в дороге - просто не обойтись (да и не только в дороге). Не верите - посмотрите!.________________________-/-И помните: Авторское право принадлежит блогу © "Автозапчасти и АвтоХитрости" и разрешено лишь копирование рисунков и схем!
Система V – MAC
коды ошибок
двигатель Mack MIDR 06.24.65 установленные на
грузовых автомобилях
Renault Magnum AE 390, 430, 470
При включении электроустановки (поворот ключа)Зуммер (1) включается на 2 секунды, затем выключается.
Контрольная лампа (2) зажигается на 2 секунды, затем гаснет.
Возможные неполадки:
Если контрольная лампа (2) не гаснет: это не мешает
запустить двигатель.
Следует, однако, как можно скорее доехать до ближайшей
официальной ремонтной станции.
Если контрольная лампа (2) продолжает гореть и зуммер
включается повторно на 5 секунд, то двигатель запустить
нельзя.
Следует вызвать специалиста с ближайшей ремонтной
станции.
На дороге
Если контрольная лампа стоп-сигнала и контрольная лампа
(2) зажигаются и при этом раздается звуковой сигнал от
зуммера, то двигатель должен остановиться через 1О секунд.
Немедленно остановите автомобиль.
КОНТРОЛЬ ПРИ ПОМОЩИ ЛАМПЫ "ТЕСТ"
Когда контрольная лампа продолжает светиться, система
сигнализирует этим самым о наличии одной или нескольких
неисправностей.
Диагностика при помощи лампы "ТЕСТ"
При выключенном положении выключателя "OFF" нажать на
R+ или s- до погашения контрольной лампы.
Контрольная лампа "ТЕСТ" сигнализирует об имеющихся
неисправностях при помощи легко дешифруемого кода.
Код неисправности определяется двумя сериями коротких
вспышек (0,4 сек.), чередующихся с угасанием лампы (на 1,5
сек.).
Сосчитав количество длинных и коротких вспышек можно
определить двузначную цифру по следующему принципу :
- Количество длинных вспышек - десятки.
- Количество коротких вспышек - единицы.
Полученное таким образом число имеет конкретное
смысловое значение.
После визуализации кода неисправности контрольная лампа
гаснет и зажигается вновь, пока неисправность не будет
устранена.
Если контрольная лампа продолжает гореть, то это значит, что
существуют и другие неисправности. Следует нажать еще раз
на выключатель R+ или s- для идентификации кода
следующей неисправности, и т.д.
РАСШИФРОВКАКОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Ниже используютсяследующиесокращенныеобозначения
РЦ - размыкание или разрыв цепи
К3 - короткое замыкание
Комментариев нет:
Отправить комментарий