Та информация которая описана в блоге - по сей день держится в секрете на станциях СТО. Это и не удивительно - ведь она стоит немалых денег. Увидев нелегкую жизнь дальнобойщиков, я создал блог чтоб открыть секреты, без которых в дороге - просто не обойтись (да и не только в дороге). Не верите - посмотрите!.________________________-/-И помните: Авторское право принадлежит блогу © "Автозапчасти и АвтоХитрости" и разрешено лишь копирование рисунков и схем! 25 DEB
Voltage is applied through fuse E118 and
relay G126 to D814 (UPEC electronic unit)
and through fuse E184 to valves B192, B247
and B248.
Depending on the position of unit D814, relay
G126 is activated, after which a charge is
applied to engine brake valve (B192) and
engine brake valves (DEB) (B247 and B248).
Depending on unit D814 these valves are
connected to earth or are not connected to
earth.
SEE THE SYSTEM MANUAL FOR MORE
INFORMATION
Комментариев нет:
Отправить комментарий