Та информация которая описана в блоге - по сей день держится в секрете на станциях СТО. Это и не удивительно - ведь она стоит немалых денег. Увидев нелегкую жизнь дальнобойщиков, я создал блог чтоб открыть секреты, без которых в дороге - просто не обойтись (да и не только в дороге). Не верите - посмотрите!.________________________-/-И помните: Авторское право принадлежит блогу © "Автозапчасти и АвтоХитрости" и разрешено лишь копирование рисунков и схем! 
В системе рециркуляции отработанных газов с регулировкой положения исполнительный пневмоцилиндр AGR (E-AGR) плавно изменяет положение заслонки AGR. Таким образом, при необходимости можно дозировать объем отводимого отработанного газа в зависимости от эксплуатационного состояния двигателя. Это приводит к минимальному выбросу вредных веществ в течение эксплуатации двигателя. Расход топлива можно повторно уменьшить, в особенности в динамическом режиме работы двигателя. Положение заслонки AGR контролирует датчик перемещения (В673), установленный на исполнительном пневмоцилиндре.
Комментариев нет:
Отправить комментарий